Séjour à Jeju (3 jours ou plus)
LouezLes transports publics sont limités à Jeju. Une voiture réduit un itinéraire de 3 jours de moitié et ouvre l'accès à Aewol, Seongsan et aux départs de sentiers Olle.
Faut-il louer une voiture, comment respecter les règles du PIC, où faire le plein, et les quatre erreurs qui valent automatiquement une amende de ₩60 000 à un étranger.
Les transports publics sont limités à Jeju. Une voiture réduit un itinéraire de 3 jours de moitié et ouvre l'accès à Aewol, Seongsan et aux départs de sentiers Olle.
Métro + bus + taxi couvrent tous vos besoins. Le stationnement est cher et la circulation ne pardonne rien.
Les bus ne passent que quelques fois par jour. Une voiture transforme un trajet infernal en plusieurs étapes en une journée simple.
Le KTX est plus rapide de ville à ville, mais une voiture permet les détours entre elles (Tongyeong, Geoje, villages hanok). À décider selon le nombre de détours souhaités.
Moins de poussette à trimballer dans les escaliers, siestes plus faciles à gérer. Réservez les sièges auto à l'avance.
Conduire dès le premier jour avec le décalage horaire, les démarches PIC et la signalisation coréenne est une mauvaise idée. Préférez KTX + taxis.
Ayez toujours les trois sur vous : passeport + PIC + permis national. Contrôles de police fréquents aux festivals et à Jeju.
PIC délivré par l'AAA ou l'AATA. Apportez aussi votre permis national — la police vérifie les deux.
Valable jusqu'à 365 jours à partir de l'entrée sur le territoire.
PIC délivré par la Poste britannique. Requis même si le permis britannique est en anglais.
Valable jusqu'à 365 jours à partir de l'entrée sur le territoire.
PIC délivré par la CAA. Vérifiez que la date de délivrance précède votre entrée en Corée.
Valable jusqu'à 365 jours à partir de l'entrée sur le territoire.
PIC délivré par RACV/NRMA. Gardez passeport, PIC et permis national sur vous en permanence en conduisant.
Valable jusqu'à 365 jours à partir de l'entrée sur le territoire.
PIC via l'AA. Les loueurs coréens ne remettront pas de voiture sans lui.
Valable jusqu'à 365 jours à partir de l'entrée sur le territoire.
PIC 1949 standard. Le permis européen seul ne suffit pas en Corée.
Valable jusqu'à 365 jours à partir de l'entrée sur le territoire.
Apportez le permis japonais + le PIC délivré par la préfecture de police locale.
Valable jusqu'à 365 jours à partir de l'entrée sur le territoire.
PIC via l'association automobile nationale.
Valable jusqu'à 365 jours à partir de l'entrée sur le territoire.
Accord de reconnaissance mutuelle — le permis taïwanais est valable jusqu'à 1 an sans PIC, mais apportez une traduction coréenne notariée.
Valable jusqu'à 365 jours à partir de l'entrée sur le territoire.
PIC 1949 accepté. La Belgique délivre aussi le PIC 1968 — les deux fonctionnent.
Valable jusqu'à 365 jours à partir de l'entrée sur le territoire.
La Chine n'est pas partie à la convention PIC 1949. Pour conduire en Corée, il faut détenir un permis coréen — conversion possible au bureau d'examen des permis de Namsan à Séoul.
Ne peut pas conduire en Corée en tant que visiteur.
Le PIC 1949 n'est pas reconnu. Les résidents de longue durée convertissent leur permis dans un bureau d'examen du permis de conduire.
Ne peut pas conduire en Corée en tant que visiteur.
La Corée accepte le PIC de Genève 1968 d'une courte liste de pays, dont la Russie — mais un PIC 1949 est plus sûr si vous avez les deux.
Valable jusqu'à 365 jours à partir de l'entrée sur le territoire.
La plus grande flotte, le choix le plus sûr par défaut. Le site en anglais accepte facilement les cartes étrangères.
Prise en charge : ICN · GMP · PUS · CJU · gares de Séoul
Deuxième plus grand loueur. Contrats bilingues en standard.
Prise en charge : ICN · GMP · PUS · CJU
Miles de fidélité transférables. Plus cher mais très transparent.
Prise en charge : ICN · GMP · Séoul · Busan
Le programme Gold Plus Rewards fonctionne. Comptoirs à ICN T1 et T2.
Prise en charge : ICN · GMP
Meilleurs tarifs à Jeju mais réservation uniquement en coréen — passez par Trazy ou KKday.
Prise en charge : CJU
Réservation en anglais sur Klook, opérateur coréen en coulisses. Formule d'assurance plus claire que chez les loueurs locaux.
Prise en charge : CJU
Tourner à gauche au feu vert simple est verbalisable et c'est une erreur très fréquente chez les étrangers.
Les loueurs transfèrent toutes les amendes sur votre carte 1 à 3 mois plus tard. Comptez environ ₩60 000 par excès de vitesse (≤ 20 km/h au-dessus de la limite).
Amendes doublées et risque de suspension du permis. Signalées par un revêtement rouge et des panneaux jaunes « School Zone ».
Les étrangers qui tournent au rouge se font verbaliser par caméra, même à 3h du matin.
Même consulter le GPS à la main à un feu rouge compte.
Suspension du permis, casier judiciaire, risque d'expulsion pour les détenteurs de visa. Les contrôles routiers de la police coréenne sont fréquents après 22h.
Amende de ₩60 000. Les loueurs louent des sièges bébé/réhausseurs pour ₩10 000–15 000/jour — réservez à l'avance.
₩1 000–3 000 / heure à Séoul, moins cher dans les petites villes.
₩2 000–6 000 / heure, jusqu'à ₩10 000+ aux heures de pointe près de Gangnam / Myeongdong.
Gratuit 1 à 2 heures avec tout achat. Souvent gratuit si vous y mangez.
Sans objet — réservé aux résidents.
Gratuit dans la plupart des hôtels 4 étoiles hors centre-ville ; ₩10 000–30 000 / nuit dans les hôtels du centre de Séoul.
coréen
Meilleure agrégation des tarifs de parkings + disponibilité en temps réel. Interface en coréen mais icônes intuitives.
coréen · anglais partiel
Basé sur réservation — prépayez des parkings proches dans le centre de Séoul à moitié prix.
coréen
Intégré à KakaoMap — voyez les parkings pendant votre navigation.
Préinstallé dans 90 % des locations. Vérifiez au comptoir — le boîtier se clipse au pare-brise et paie automatiquement aux portiques.
Voies les plus à droite, signalées en coréen par 일반/현금. Remettez le ticket et le paiement en espèces à l'agent. Les voies par carte se généralisent mais ne sont pas partout.
Séoul → Busan aller simple ~ ₩22 000 en berline. Séoul → Sokcho ~ ₩7 000. Les péages coréens dépendent de la catégorie du véhicule et de la distance.
Si vous passez par erreur une voie Hi-Pass sans boîtier, vous avez 14 jours pour régulariser dans n'importe quelle aire de service KEX (Korea Expressway) — aucun frais supplémentaire dans ce délai. Sinon, le loueur facture votre carte + ₩5 000 de frais administratifs.
₩1 650–1 800 (moyenne 2026)
SK Energy · GS Caltex · S-Oil · Hyundai Oilbank
Le libre-service (셀프) coûte environ ₩50 de moins par litre. Les écrans des pompes ont un mode anglais dans la plupart des grandes chaînes.
₩1 500–1 650
Mêmes quatre réseaux
Courant sur les gros SUV et les voitures de location. La plupart des SUV loués roulent au diesel — vérifiez le bouchon.
₩900–1 050
Principalement des dépôts GPL indépendants
Carburant le moins cher mais les loueurs autorisent rarement les véhicules GPL aux touristes. Si vous en avez un, seuls les dépôts GPL font le plein — pas les stations classiques.
₩300–500 / kWh (borne rapide)
EVgo · ME · Chaevi · KEPCO
Fonctionne surtout par carte RFID. Solution simple pour touristes : téléchargez Chaevi ou PlugShare et vérifiez si la borne accepte le paiement sans contact par carte bancaire. Les aires d'autoroute l'acceptent en général.
Pour un guidage étape par étape porte-à-porte en anglais, passez au projet frère Visit Korea Map — SeoulTrip délègue volontairement la cartographie.
Ouvrir /map →