済州島旅行（3日以上）
借りる済州島は公共交通機関が少ない。車があれば3日間の旅程を半分の時間で回れ、涯月（エウォル）・城山（ソンサン）・オルレの入口にも自由に行ける。
韓国での運転
移動・交通
韓国での運転
レンタカーを借りるべきか、IDPのルールをどうクリアするか、給油はどこでするか、そして外国人が自動的に₩60,000の罰金を取られる4つのミスについて。
そもそもレンタカーは必要？
ソウルのみの滞在
不要地下鉄・バス・タクシーで全て事足りる。駐車場は高く、交通も容赦がない。
地方・テンプルステイの週末旅行（安東、順天、河東など）
借りるバスは1日に数本しかない。車があれば地獄のような乗り継ぎ旅行が快適な日帰り旅行に変わる。
釜山・全州・慶州の周遊
状況次第都市間移動はKTXの方が速いが、車があれば統営や巨済島、韓屋村など寄り道ができる。どれだけ寄り道したいかで判断を。
小さい子供連れの家族、4か所以上を回る旅
借りる階段でのベビーカーの持ち運びが減り、お昼寝のスケジュールも調整しやすい。チャイルドシートは事前予約を。
初訪問・1週間・大都市のみ
不要時差ぼけの1日目からIDPの書類や韓国語の標識を相手に運転するのは危険。KTXとタクシーで十分。
パスポート別・免許ルール
パスポート・IDP・本国の免許証の3点は常に携帯すること。祭りや済州島では警察の検問がある。
アメリカ
1949年IDPAAAまたはAATA発行のIDPが必要。本国免許証も携帯すること — 警察は両方確認する。
入国から365日間有効。
イギリス
1949年IDP郵便局（Post Office）発行のIDPが必要。英語表記の免許証でも必須。
入国から365日間有効。
カナダ
1949年IDPCAA発行のIDPが必要。発行日が韓国入国前であることを確認すること。
入国から365日間有効。
オーストラリア
1949年IDPRACV／NRMA発行のIDPが必要。運転時はパスポート・IDP・本国免許証を常に携帯すること。
入国から365日間有効。
ニュージーランド
1949年IDPAA発行のIDPが必要。韓国のレンタカー会社はIDPなしでは車を貸してくれない。
入国から365日間有効。
ドイツ／フランス／スペイン／イタリア／オランダ
1949年IDP標準的な1949年IDPが必要。EUの免許証だけでは韓国では運転できない。
入国から365日間有効。
日本
1949年IDP日本の運転免許証と、最寄りの都道府県警発行のIDPを携帯すること。
入国から365日間有効。
シンガポール／マレーシア／タイ
1949年IDP各国の自動車協会発行のIDPが必要。
入国から365日間有効。
台湾
相互承認相互承認協定により、台湾の免許証は最長1年間IDPなしで有効。ただし公証済みの韓国語訳を携帯すること。
入国から365日間有効。
ベルギー／スイス／スウェーデン
1949年IDP1949年IDPが有効。ベルギーは1968年版も発行しており、どちらでも使える。
入国から365日間有効。
中国
免許切替が必要中国は1949年IDP条約の非加盟国。韓国で運転するには韓国の免許証が必要 — ソウル南山（ナムサン）運転免許試験場で切り替えること。
訪問者としては韓国で運転できません。
ベトナム／インドネシア
免許切替が必要1949年IDPは認められない。長期滞在者は運転免許試験場で切り替えが必要。
訪問者としては韓国で運転できません。
ロシア
1968年IDP韓国は一部の国に限り1968年ジュネーブ条約IDPを認めており、ロシアもその対象。ただし両方持っているなら1949年IDPの方が安全。
入国から365日間有効。
英語で予約できるレンタカー会社
Lotte Rent-a-Car
英語サイトあり最大手で最も無難な選択。英語サイトから外国のカードで問題なく予約できる。
最低年齢／運転歴
21歳以上・1年
1日料金（KRW）
₩55,000–130,000
受取場所：ICN · GMP · PUS · CJU · ソウル市内の駅
SK Rent-a-Car (Speedmate)
英語サイトあり業界2位。バイリンガル契約書が標準対応。
最低年齢／運転歴
21歳以上・1年
1日料金（KRW）
₩50,000–120,000
受取場所：ICN · GMP · PUS · CJU
Avis Korea
英語サイトありロイヤリティマイルの移行が可能。やや割高だが料金体系が非常に明瞭。
最低年齢／運転歴
25歳以上・1年
1日料金（KRW）
₩70,000–180,000
受取場所：ICN · GMP · ソウル · 釜山
Hertz Korea
英語サイトありGold Plus Rewardsが利用可能。ICN第1・第2ターミナルにカウンターあり。
最低年齢／運転歴
25歳以上・1年
1日料金（KRW）
₩70,000–200,000
受取場所：ICN · GMP
Hyundai Rent-a-Car (Jeju)
済州島最安値だが予約サイトは韓国語のみ — TrazyやKKdayなどの提携サービス経由がおすすめ。
最低年齢／運転歴
21歳以上・1年
1日料金（KRW）
₩40,000–110,000
受取場所：CJU
Klook Jeju car rental
英語サイトありKlookの英語予約画面から韓国の運営会社を利用できる。保険内容も地元業者より分かりやすい。
最低年齢／運転歴
21歳以上・1年
1日料金（KRW）
₩45,000–130,000
受取場所：CJU
外国人が引っかかりやすいルール
韓国は右側通行。ほとんどの大きな交差点で左折は専用矢印信号待ちとなる。
青信号（丸信号）での左折は違反切符の対象で、外国人が特にやりがちなミス。
スピード違反カメラは至る所にある — 固定式・移動式ともに。
レンタカー会社は1〜3ヶ月後に罰金をカードに請求する。時速20km以内の超過でも約₩60,000を見込んでおくこと。
スクールゾーン（어린이 보호구역）は7:00〜20:00の間、時速30km制限。
罰金は倍額、免許停止のリスクもある。赤いアスファルトと黄色い「スクールゾーン」標識で表示されている。
標識がない限り赤信号での右折は禁止。基本は青信号を待つこと。
外国人の赤信号右折は深夜3時でもカメラで違反切符が切られる。
運転中の携帯電話使用は₩60,000＋罰点15点。
赤信号でのハンドヘルドGPS確認も違反対象になる。
飲酒運転の基準は血中アルコール濃度0.03% — 実質1杯でアウト。
免許停止、犯罪歴、ビザ保持者は国外退去のリスクも。22時以降は検問が多い。
6歳未満の子供にはチャイルドシートが必須。
違反金₩60,000。レンタカー会社では乳児用・ブースターシートを1日₩10,000〜15,000でレンタル可能 — 事前予約を。
駐車 — 5つのパターン
公営駐車場（공영주차장）
ソウルで1時間₩1,000〜3,000、地方都市はより安い。
支払い： 出庫時に硬貨、T-money、またはHi-Passカードで支払い。カードリーダーが外国のICチップに対応していないこともあるので₩10,000ほど現金を用意しておくこと。
ヒント： 青地にPマークで表示される。案内は韓国語が中心なので、必要ならバイリンガル対応のPark'nアプリをダウンロードすると便利。
民間駐車場（사설주차장）
1時間₩2,000〜6,000、江南（カンナム）や明洞（ミョンドン）付近のピーク時は₩10,000以上。
支払い： 入庫時にナンバープレートを読み取るキオスクが多い。車に戻る前にキオスクで精算しておくこと。
ヒント： 料金表に1日の上限料金が記載されていることが多い。係員に英語で「Max per day?」と聞いてみるとよい。
モール・百貨店の駐車場
買い物をすれば1〜2時間無料になることが多い。飲食すれば無料になる場合も。
支払い： 出庫前に精算機でレシートを提示すること。提示しないと通常料金がかかる。
ヒント： ロッテ、新世界（シンセゲ）、現代（ヒョンデ）百貨店はすべて割引対応。ロッテワールドモールは₩30,000以上の利用で3時間分無料になる。
マンションの駐車場
該当なし — 居住者専用。
支払い： レッカー移動されます。
ヒント： 住宅団地の来客用スペースであっても予約済みのことが多い。1ブロック先の公営駐車場を利用すること。
ホテルの駐車場
都心部以外の4つ星ホテルの多くは無料。ソウル中心部のホテルでは1泊₩10,000〜30,000。
支払い： チェックイン時にカード登録。
ヒント： 予約時に「駐車場は料金に含まれますか？」と確認すること — 明洞のチェーン系ホテルは別料金のことが多い。
TMAP 주차
韓国語
駐車場料金の比較とリアルタイムの空き状況確認に最適。韓国語のみだがアイコンが分かりやすい。
Modu Parking
韓国語 · 一部英語
事前予約型 — ソウル中心部の駐車場を半額で事前決済できる。
Kakao T Parking
韓国語
KakaoMapと連携 — ナビ中に周辺の駐車場を確認できる。
高速料金（Hi-Pass）
Hi-Passトランスポンダー
レンタカーの9割に最初から設置済み。カウンターで確認すること — フロントガラスに取り付けられており、ゲートを通過すると自動で支払われる。
現金レーン
一番右側のレーンに韓国語で「일반/현금」と表示されている。伝票と現金を係員に渡すこと。カード対応レーンも増えているが、まだ全てではない。
料金の目安
ソウル→釜山は片道、セダンで約₩22,000。ソウル→束草（ソクチョ）は約₩7,000。韓国の高速料金は車種と距離で決まる。
通行料未払いの罰金
トランスポンダーなしで誤ってHi-Passレーンを通過した場合、14日以内にKEX（Korea Expressway）のサービスエリアで精算すれば追加料金はかからない。期限を過ぎるとレンタカー会社がカードに請求し、さらに₩5,000の事務手数料がかかる。
給油
ガソリン（휘발유）
₩1,650〜1,800（2026年平均）
SK Energy・GS Caltex・S-Oil・Hyundai Oilbank
セルフ（셀프）は1Lあたり約₩50安い。大手チェーンの給油機の多くには英語表示への切り替えボタンがある。
軽油（경유）
₩1,500〜1,650
同じ4大チェーン
大型SUVやレンタカーに多い燃料。レンタカーのSUVはディーゼル車が多いので給油口の表示を確認すること。
LPG（LPG / 액화석유가스）
₩900〜1,050
主に専用のLPGスタンド
最も安い燃料だが、観光客向けレンタカーでLPG車が選べることは稀。万が一利用する場合、給油できるのは通常のガソリンスタンドではなくLPG専用スタンドのみ。
EV充電
₩300〜500 / kWh（急速充電）
EVgo・ME・Chaevi・KEPCO
多くがRFIDカード方式。旅行者にはChaeviまたはPlugShareアプリをダウンロードし、クレジットカードのタップ決済に対応しているか確認する方法がおすすめ。高速道路のサービスエリアなら基本的に対応している。
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