Memandu di Korea

Pengangkutan

Memandu di Korea

Sama ada patut menyewa kereta, cara memenuhi syarat IDP, tempat mengisi minyak, dan empat kesilapan yang boleh menyebabkan warga asing didenda automatik ₩60,000.

Patutkah anda menyewa kereta?

Percutian Pulau Jeju (3 hari ke atas)

Sewa

Pengangkutan awam di Jeju agak terhad. Kereta boleh memendekkan itinerari 3 hari kepada separuh dan membuka akses ke Aewol / Seongsan / permulaan denai Olle.

Hanya di Seoul

Tak perlu

MRT + bas + teksi sudah mencukupi untuk semua keperluan. Tempat letak kereta mahal dan trafik agak sukar dikawal.

Hujung minggu di kawasan luar bandar / penginapan kuil (Andong, Suncheon, Hadong)

Sewa

Bas hanya beroperasi beberapa kali sehari. Kereta menukar perjalanan yang menyusahkan dengan banyak sambungan menjadi satu hari yang lancar.

Laluan Busan / Jeonju / Gyeongju

Bergantung

KTX lebih pantas antara bandar, tetapi kereta membolehkan lawatan sampingan di antaranya (Tongyeong, Geoje, kampung hanok). Pilih berdasarkan berapa banyak lawatan sampingan yang anda mahu.

Keluarga dengan anak kecil, 4+ destinasi

Sewa

Kurang kerja mengangkut kereta sorong naik turun tangga, jadual tidur siang lebih mudah diuruskan. Tempah kusyen keselamatan kanak-kanak lebih awal.

Lawatan pertama, 1 minggu, hanya bandar besar

Tak perlu

Memandu pada hari pertama dengan jet lag, urusan kertas kerja IDP dan papan tanda Korea bukan idea yang baik. Guna KTX + teksi sahaja.

Peraturan lesen mengikut pasport

Bawa ketiga-tiga dokumen setiap masa: pasport + IDP + lesen negara asal. Pemeriksaan polis biasa berlaku di festival dan di Jeju.

Amerika Syarikat

IDP 1949

IDP dikeluarkan oleh AAA atau AATA. Bawa juga lesen negara asal — polis akan memeriksa kedua-duanya.

Sah sehingga 365 hari dari tarikh masuk.

United Kingdom

IDP 1949

IDP diperoleh dari Post Office. Tetap diperlukan walaupun lesen UK dalam bahasa Inggeris.

Sah sehingga 365 hari dari tarikh masuk.

Kanada

IDP 1949

IDP dikeluarkan oleh CAA. Pastikan tarikh pengeluaran sebelum tarikh masuk ke Korea.

Sah sehingga 365 hari dari tarikh masuk.

Australia

IDP 1949

IDP dikeluarkan oleh RACV/NRMA. Bawa pasport, IDP dan lesen negara asal setiap kali memandu.

Sah sehingga 365 hari dari tarikh masuk.

New Zealand

IDP 1949

IDP melalui AA. Agensi penyewaan Korea tidak akan menyerahkan kereta tanpanya.

Sah sehingga 365 hari dari tarikh masuk.

Jerman / Perancis / Sepanyol / Itali / Belanda

IDP 1949

IDP 1949 standard. Lesen EU sahaja tidak mencukupi di Korea.

Sah sehingga 365 hari dari tarikh masuk.

Jepun

IDP 1949

Bawa lesen Jepun + IDP dari balai polis wilayah tempatan.

Sah sehingga 365 hari dari tarikh masuk.

Singapura / Malaysia / Thailand

IDP 1949

IDP melalui persatuan automobil kebangsaan.

Sah sehingga 365 hari dari tarikh masuk.

Taiwan

Pengiktirafan bersama

Perjanjian pengiktirafan bersama — lesen Taiwan sah sehingga 1 tahun tanpa IDP, tetapi bawa terjemahan bahasa Korea yang disahkan notari.

Sah sehingga 365 hari dari tarikh masuk.

Belgium / Switzerland / Sweden

IDP 1949

IDP 1949 diterima. Belgium turut mengeluarkan IDP 1968 — kedua-duanya sah.

Sah sehingga 365 hari dari tarikh masuk.

China

Penukaran diperlukan

China bukan ahli konvensyen IDP 1949. Untuk memandu di Korea, anda perlu memiliki lesen Korea — tukar di Pejabat Peperiksaan Lesen Namsan, Seoul.

Tidak boleh memandu di Korea sebagai pelawat.

Vietnam / Indonesia

Penukaran diperlukan

IDP 1949 tidak diterima. Penduduk jangka panjang menukar lesen di Pejabat Ujian Lesen Memandu.

Tidak boleh memandu di Korea sebagai pelawat.

Russia

IDP 1968

Korea menerima IDP Geneva 1968 daripada senarai kecil negara — Russia antaranya, tetapi IDP 1949 lebih selamat jika anda memiliki kedua-duanya.

Sah sehingga 365 hari dari tarikh masuk.

Agensi penyewaan yang boleh ditempah dalam bahasa Inggeris

Lotte Rent-a-Car

Laman web Inggeris

Armada terbesar, pilihan lalai paling selamat. Laman Inggeris boleh ditempah dengan lancar menggunakan kad asing.

Umur min / pengalaman

21+ · 1 tahun

Kadar sehari (KRW)

₩55,000–130,000

Pengambilan: ICN · GMP · PUS · CJU · stesen-stesen Seoul

SK Rent-a-Car (Speedmate)

Laman web Inggeris

Agensi kedua terbesar. Kontrak dwibahasa adalah standard.

Umur min / pengalaman

21+ · 1 tahun

Kadar sehari (KRW)

₩50,000–120,000

Pengambilan: ICN · GMP · PUS · CJU

Avis Korea

Laman web Inggeris

Mel kesetiaan boleh dipindahkan. Lebih mahal tetapi sangat telus.

Umur min / pengalaman

25+ · 1 tahun

Kadar sehari (KRW)

₩70,000–180,000

Pengambilan: ICN · GMP · Seoul · Busan

Hertz Korea

Laman web Inggeris

Gold Plus Rewards berfungsi. Kaunter di ICN T1 + T2.

Umur min / pengalaman

25+ · 1 tahun

Kadar sehari (KRW)

₩70,000–200,000

Pengambilan: ICN · GMP

Hyundai Rent-a-Car (Jeju)

Kadar terbaik di Jeju tetapi tempahan hanya dalam bahasa Korea — gunakan Trazy atau KKday sebagai perantara.

Umur min / pengalaman

21+ · 1 tahun

Kadar sehari (KRW)

₩40,000–110,000

Pengambilan: CJU

Klook Jeju car rental

Laman web Inggeris

Tempahan dalam bahasa Inggeris di Klook, dikendalikan oleh operator Korea. Pakej insurans lebih jelas berbanding agensi tempatan.

Umur min / pengalaman

21+ · 1 tahun

Kadar sehari (KRW)

₩45,000–130,000

Pengambilan: CJU

Peraturan yang sering menjerat pelancong asing

Korea memandu di sebelah kanan. Pusingan kiri perlu menunggu anak panah khas di kebanyakan persimpangan besar.

Membelok kiri semasa lampu hijau bulat adalah kesalahan dan merupakan kesilapan biasa pelancong asing.

Kamera kelajuan terdapat di mana-mana — sama ada tetap atau mudah alih.

Agensi penyewaan akan meneruskan semua saman ke kad anda 1–3 bulan kemudian. Anggarkan ~₩60,000 setiap kesalahan memandu laju (≤ 20km/j melebihi had).

Zon sekolah (어린이 보호구역) berhad kepada 30 km/j, 07:00–20:00.

Denda digandakan dua kali ganda serta risiko lesen digantung. Ditanda dengan turapan merah dan papan tanda kuning "School Zone".

Tiada belok semasa lampu merah melainkan dinyatakan sebaliknya. Lazimnya tunggu lampu hijau.

Pelancong asing yang belok semasa lampu merah tetap disaman melalui kamera walaupun pada pukul 3 pagi.

Menggunakan telefon semasa memandu = ₩60,000 + 15 mata demerit.

Sekadar memeriksa GPS di tangan semasa lampu merah pun dikira sebagai kesalahan.

Had memandu di bawah pengaruh alkohol ialah 0.03% BAC — bersamaan satu gelas sahaja.

Lesen digantung, rekod jenayah, risiko dideportasi bagi pemegang visa. Sekatan jalan raya polis Korea biasa berlaku selepas pukul 22:00.

Kanak-kanak bawah 6 tahun mesti menggunakan kusyen keselamatan.

Denda ₩60,000. Agensi penyewaan menawarkan kusyen bayi/booster pada ₩10,000–15,000/hari — tempah lebih awal.

Tempat letak kereta — lima kaedah

Tempat letak kereta awam berbayar (공영주차장)

₩1,000–3,000 / jam di Seoul, lebih murah di bandar kecil.

Bayar: Duit syiling, T-money, atau kad hi-pass semasa keluar. Tidak semua pembaca kad menerima cip asing — simpan ₩10,000 tunai sebagai simpanan.

Tip: Ditanda dengan huruf P di atas latar biru. Papan tanda dalam bahasa Korea; muat turun Park'n dengan antara muka dwibahasa jika perlukan bantuan.

Tempat letak kereta persendirian (사설주차장)

₩2,000–6,000 / jam, waktu puncak ₩10,000+ berhampiran Gangnam / Myeongdong.

Bayar: Kebanyakan menggunakan kiosk yang membaca plat kereta semasa masuk. Bayar di kiosk sebelum kembali ke kereta.

Tip: Had maksimum harian selalunya tertera di papan kadar — tanya penjaga dalam bahasa Inggeris: "Max per day?"

Tempat letak kereta pusat membeli-belah / gedung serbaneka

Percuma 1–2 jam dengan sebarang pembelian. Selalunya percuma jika makan di situ.

Bayar: Tunjukkan resit anda di kiosk pengesahan sebelum keluar; jika tidak, dikenakan kadar penuh.

Tip: Lotte, Shinsegae dan Hyundai department store semuanya mengesahkan tempat letak kereta. Lotte World Mall mengesahkan 3 jam dengan perbelanjaan ₩30,000.

Garaj apartmen

Tiada — khas untuk penduduk sahaja.

Bayar: Kereta anda akan ditunda.

Tip: Walaupun ruang pelawat di kompleks kediaman tetap dikhaskan. Gunakan tempat letak kereta awam sejauh satu blok.

Tempat letak kereta hotel

Percuma di kebanyakan hotel 4-bintang di luar kawasan pusat bandar; ₩10,000–30,000 / malam di hotel tengah Seoul.

Bayar: Pautan kad semasa daftar masuk.

Tip: Sahkan semasa tempahan — "does the rate include parking?" — rangkaian hotel di Myeongdong selalunya mengenakan caj tambahan.

TMAP 주차

bahasa Korea

Perbandingan harga tempat letak kereta terbaik + ketersediaan masa nyata. Antara muka bahasa Korea tetapi ikon mudah difahami.

Modu Parking

bahasa Korea · sebahagian bahasa Inggeris

Berasaskan tempahan — bayar dahulu tempat letak kereta berdekatan di pusat Seoul dengan separuh harga.

Kakao T Parking

bahasa Korea

Bersepadu dengan KakaoMap — lihat tempat letak kereta semasa menavigasi.

Tol (Hi-Pass)

Transponder Hi-Pass

Sudah dipasang dalam 90% kereta sewaan. Sahkan di kaunter — peranti ini dijepit pada cermin depan dan membayar secara automatik di lorong get.

Lorong tunai manual

Lorong paling kanan berlabel dalam bahasa Korea sebagai 일반/현금. Serahkan slip + wang tunai kepada operator. Lorong kad semakin biasa tetapi belum menyeluruh.

Panduan kos tol

Seoul → Busan sehala ~ ₩22,000 untuk sedan. Seoul → Sokcho ~ ₩7,000. Tol Korea bergantung pada kelas kenderaan + jarak.

Denda tol terlepas

Jika anda terlepas melalui lorong Hi-Pass tanpa transponder, anda ada 14 hari untuk menyelesaikannya dengan melawat mana-mana kawasan servis KEX (Korea Expressway) — tiada caj tambahan jika dibayar dalam tempoh tersebut. Jika tidak, agensi penyewaan akan mengenakan caj pada kad anda + fi pentadbiran ₩5,000.

Minyak

Petrol (휘발유)

₩1,650–1,800 (purata 2026)

SK Energy · GS Caltex · S-Oil · Hyundai Oilbank

Layan diri (셀프) lebih murah sekitar ₩50 seliter. Skrin pam mempunyai suis bahasa Inggeris di kebanyakan stesen rangkaian utama.

Diesel (경유)

₩1,500–1,650

Empat rangkaian yang sama

Lazim digunakan pada SUV besar dan kereta sewaan. Kebanyakan SUV sewaan menggunakan diesel — semak penutup tangki.

LPG (LPG / 액화석유가스)

₩900–1,050

Kebanyakannya depoh LPG berasingan

Bahan api paling murah tetapi kereta sewaan jarang membenarkan kenderaan LPG untuk pelancong. Jika anda kebetulan mempunyai satu, hanya depoh LPG boleh mengisi — bukan stesen biasa.

Pengecasan EV

₩300–500 / kWj (pengecas pantas)

EVgo · ME · Chaevi · KEPCO

Kebanyakannya berasaskan kad RFID. Cara mesra pelancong: muat turun Chaevi atau PlugShare dan semak sama ada stesen menerima ketuk kad kredit. Kawasan rehat lebuh raya biasanya menerima.

Serah kepada navigator sebenar

Untuk navigasi langkah demi langkah dari pintu ke pintu dalam bahasa Inggeris, beralih ke projek rakan Visit Korea Map — SeoulTrip sengaja menyerahkan tugas peta kepadanya.

Buka /map →