Чонджо, 22-й король Чосон, перенёс могилу своего отца, наследного принца Садо (позднее ему присвоили имя Чанхон), который, оказавшись втянут в борьбу придворных группировок, закончил жизнь в рисовом ящике, с горы Пэбонсан в Янджу на гору Хвасан в Сувоне. Затем он перенёс центр города, находившегося рядом с Хвасаном, к подножию нынешней горы Пхальдальсан, и при этом была построена крепость. Управление культурного наследия отмечает, что в 1789 году (13-й год правления Чонджо) Сувон перенесли к восточному подножию Пхальдальсана, в 1794 году (18-й год правления Чонджо) началось строительство стены, а закончилось оно в 1796 году. Культурный фонд Сувона объясняет, что эта крепость возникла не только из сыновней почтительности к отцу, но и была центром замысла покончить с борьбой группировок и установить сильное королевское правление, а также оборонительной крепостью к югу от столицы.
Крепость следует чосонской традиции строить с учётом рельефа, но при этом в ней применили новые оборонительные сооружения. Учёный-сирхак Чон Якён всесторонне изучил способы строительства крепостей в Чосон и Китае и спланировал размеры стены, оборонительные сооружения и материалы; он снизил стоимость работ, придумав подъёмный кран Кочжунги, который легко поднимает тяжёлые материалы, и прочную тележку Юхёнго. Весь ход строительства сохранился в отчёте «Хвасон соннёк ыйгве» — с чертежами и вплоть до размеров и количества материалов, — и ремонт и восстановление до сих пор ведут по этой книге. В 2007 году эта книга была внесена в реестр «Память мира» ЮНЕСКО.
Хвасон ценен не только стеной, но и тем, что это город-крепость, спланированный и построенный в конце 18-го века. Он стоит в транспортном центре, соединяющем Сеул с тремя южными провинциями (Самнам), и считается, что в нём воплощены стремление Чонджо создать экономически благополучный город и дух сирхака. 21 января 1963 года он получил статус исторического памятника, а в 1997 году стал объектом Всемирного наследия. Во время Корейской войны башни над воротами Чанъанмун и Чхангнёнмун были разрушены, и их отстроили заново в 1975 и 1976 годах.