济州岛旅行(3天以上)
建议租车济州岛公共交通稀少。有车能把3天的行程压缩一半时间,还能自由前往涯月、城山日出峰和偶来小路的各个起点。
要不要租车、如何搞定IDP规则、去哪里加油,以及外国人最容易触犯、会被自动罚款₩60,000的四个常见错误。
济州岛公共交通稀少。有车能把3天的行程压缩一半时间,还能自由前往涯月、城山日出峰和偶来小路的各个起点。
地铁+公交+出租车足以覆盖所有需求。停车费用高,交通状况也很紧张。
当地公交一天只有几趟。有车能把地狱般的多段换乘之旅变成轻松的一日游。
KTX在城市间移动更快,但有车可以顺路去统营、巨济岛、韩屋村等地。取决于你想安排多少这类支线行程。
不用在台阶上折腾婴儿车,午睡安排也更灵活。记得提前预订儿童安全座椅。
第一天就带着时差、IDP文件和韩文路标上路开车并不明智。KTX加出租车就够了。
护照、国际驾照(IDP)、本国驾照三样务必随身携带。节庆活动和济州岛常有警察查车。
IDP需由AAA或AATA签发。本国驾照也要随身携带 — 警察会同时核查两者。
自入境起最长有效365天。
IDP可在邮局(Post Office)办理。即使英国驾照是英文的,也仍需要IDP。
自入境起最长有效365天。
IDP由CAA签发。请确认签发日期早于入境韩国的日期。
自入境起最长有效365天。
IDP由RACV/NRMA签发。开车时护照、IDP和本国驾照要随时携带。
自入境起最长有效365天。
IDP经AA办理。没有IDP,韩国租车公司不会放车。
自入境起最长有效365天。
标准1949年IDP。仅凭欧盟驾照在韩国是不够的。
自入境起最长有效365天。
需携带日本驾照,以及当地都道府县警察签发的IDP。
自入境起最长有效365天。
IDP经本国汽车协会办理。
自入境起最长有效365天。
双方有互认协议 — 台湾驾照最长1年内无需IDP即可使用,但需携带经公证的韩文译本。
自入境起最长有效365天。
接受1949年IDP。比利时也签发1968年版本 — 两种都可使用。
自入境起最长有效365天。
中国不是1949年IDP公约缔约国。要在韩国开车必须持有韩国驾照 — 需前往首尔南山驾驶考试院办理转换。
作为访客不得在韩国开车。
不承认1949年IDP。长期居留者需前往驾驶执照考试院办理转换。
作为访客不得在韩国开车。
韩国仅对少数国家承认1968年日内瓦公约IDP,俄罗斯是其中之一 — 但如果两种都有,1949年IDP更保险。
自入境起最长有效365天。
车队规模最大,最稳妥的首选。英文网站用外国信用卡预订顺畅。
取车地点:ICN · GMP · PUS · CJU · 首尔市内各站
规模第二大。双语合同是标配。
取车地点:ICN · GMP · PUS · CJU
会员积分可转移使用。价格偏高但收费非常透明。
取车地点:ICN · GMP · 首尔 · 釜山
支持Gold Plus Rewards会员计划。ICN第1、第2航站楼均设有柜台。
取车地点:ICN · GMP
济州岛价格最优,但预订网站仅有韩文 — 可通过Trazy或KKday等平台代订。
取车地点:CJU
Klook提供英文预订界面,背后对接的是韩国本地运营商。保险方案说明比当地代理商更清晰。
取车地点:CJU
在绿灯(圆形信号)时左转会被开罚单,这是外国人最常见的错误之一。
租车公司会在1-3个月后把罚款直接扣到你的信用卡上。超速(20公里/小时以内)大约要预留₩60,000。
罚款翻倍,还有被吊销驾照的风险。路面涂成红色并竖有黄色"School Zone"标志。
外国人红灯右转即使在凌晨3点也会被摄像头抓拍开罚单。
哪怕只是红灯时手持查看GPS,也算违规。
会被吊销驾照、留下犯罪记录,签证持有者还有被遣返的风险。22点之后韩国警方常设路检点。
罚款₩60,000。租车公司可租用婴儿座椅/增高座椅,每天₩10,000-15,000 — 建议提前预订。
首尔每小时₩1,000-3,000,中小城市更便宜。
每小时₩2,000-6,000,江南、明洞附近高峰时段可达₩10,000以上。
有消费凭证通常可免费1-2小时,用餐往往也能免费。
不适用 — 仅限住户。
市中心以外的大多数四星级酒店免费;首尔市中心酒店每晚₩10,000-30,000。
韩语
汇总停车场价格与实时空位信息的最佳选择。界面为韩文,但图标直观易懂。
韩语 · 部分英语
预约制 — 可提前以半价预付首尔市中心附近停车场费用。
韩语
与KakaoMap联动 — 导航过程中即可查看沿途停车场。
90%的租车已预装。取车时向柜台确认 — 装置夹在挡风玻璃上,通过收费站门架车道时自动扣款。
最右侧车道用韩文标注为"일반/현금"。把票据和现金交给收费员。刷卡车道正逐渐增多,但尚未全面普及。
首尔→釜山单程轿车约₩22,000。首尔→束草约₩7,000。韩国过路费按车型和里程计算。
如果没有电子标签误入Hi-Pass车道,14天内前往任一KEX(Korea Expressway,韩国高速公路公社)服务区补缴即可,期限内无额外费用。逾期未缴,租车公司会直接从你的信用卡扣款,并额外收取₩5,000手续费。
₩1,650-1,800(2026年平均价)
SK Energy·GS Caltex·S-Oil·Hyundai Oilbank
自助加油(셀프)每升便宜约₩50。大多数主要连锁加油站的屏幕都有英文切换选项。
₩1,500-1,650
同上四大连锁品牌
常见于大型SUV和租赁车辆。多数出租SUV都是柴油版 — 记得检查油箱盖标识。
₩900-1,050
主要是独立的LPG加气站
价格最便宜的燃料,但租车公司很少向游客提供LPG车型。若恰好开到LPG车,只能在专用LPG加气站加气,普通加油站不提供此服务。
₩300-500 / kWh(快充)
EVgo·ME·Chaevi·KEPCO
大多需要RFID卡。适合游客的方式:下载Chaevi或PlugShare应用,查看该充电站是否支持信用卡挥卡支付。高速公路服务区一般都支持。
如需英文的门到门逐向导航路线,请前往姊妹项目Visit Korea Map — SeoulTrip有意把地图功能交给专门的项目来做。
打开 /map →